1.ઇલેક્ટ્રીક રીલીઝ, મેન્યુઅલ અને ન્યુમેટીક રીલીઝ અપનાવો.
2.હાઈડ્રોલિક પાવર યુનિટ રૂપરેખાંકન થ્રોટલિંગ ઉપકરણ, તેઓ હંમેશા ઘટાડો દરને સમાયોજિત કરી શકે છે.
3.હાઈડ્રોલિક સિલિન્ડર ડ્રાઈવ, દોરડા ડ્રાઈવ, શાંત અને સરળ લિફ્ટિંગ.
4. વાયર કંટ્રોલ સિક્યુરિટી લોક સાથે, વાયર રોપ ફ્રેક્ચર પ્રોટેક્શન, ઓપરેશન સેફ્ટી સાથે.
5. વિદ્યુત પ્રકાશન અપનાવો, આઠ-પોઇન્ટ લોકીંગ સિસ્ટમ, ચલાવવા માટે સરળ.
6. ઓપરેશન, સલામતી અને વિશ્વસનીયતાની ઇચ્છિત ઊંચાઈમાં લૉક કરી શકાય છે.
7. રનવે અંતર વિવિધ વ્હીલ બેઝ વાહન માટે એડજસ્ટેબલ છે.
8. બીજી લિફ્ટ પુલી સાથે, મેન્યુઅલ રીલીઝ, ન્યુમેટિક રીલીઝ અને હાઇડ્રોલિક અપનાવી શકે છે.
9.CE પ્રમાણિત
લિફ્ટિંગ ક્ષમતા | 3500kg/4000kg/5000kg |
લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ | (મુખ્ય) 1500mm (જેક) 350mm |
મિનિ. ઊંચાઈ | 200 મીમી |
પ્રશિક્ષણ સમય | 50-60 |
પ્લેટફોર્મની લંબાઈ | 4200mm/4500mm/5000mm |
પાસ પહોળાઈ | 550 મીમી |
મોટર પાવર | 2.2kw-380v અથવા 2.2kw-220v |
ઓઇલ પ્રેશર રેટિંગ | 24MPa |
હવાનું દબાણ | 0.6-0.8MPa |
વજન | 1200kg/1250kg/1350kg |
હાઇડ્રોલિક ફોર-પોસ્ટ લિફ્ટ, તમારી ઓટોમોટિવ રિપેર જરૂરિયાતો માટે જરૂરી ઉકેલ. જાળવણી અને સમારકામની વાત આવે ત્યારે આ નવીન લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ ઓટોમોબાઈલ ઉત્સાહીઓને અત્યંત સરળતા અને સલામતી પ્રદાન કરવા માટે કાળજીપૂર્વક ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તે અતિ ટકાઉ, બહુમુખી અને અદ્યતન કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે જે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન અને આયુષ્યની બાંયધરી આપે છે.
હાઇડ્રોલિક ફોર-પોસ્ટ લિફ્ટ એ અતિ શક્તિશાળી અને સ્વયંસંચાલિત લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ છે જે હેવી-ડ્યુટી ઓટો રિપેર કાર્ય માટે યોગ્ય છે. તેની નવીન ડિઝાઇન અને અદ્યતન હાઇડ્રોલિક પમ્પિંગ ટેક્નોલોજી સાથે, આ લિફ્ટ વપરાશકર્તાઓને ચોકસાઇ અને કામગીરીનું અંતિમ સંયોજન પૂરું પાડે છે. સૌથી ભારે વાહનોને પણ હેન્ડલ કરવા માટે બનાવવામાં આવેલી આ ચાર-પોસ્ટ લિફ્ટ મોટા વાહનોને હેન્ડલ કરવાનું સરળ અને અસરકારક બનાવવા માટે બનાવવામાં આવી છે. અમારા એન્જિનિયરોએ આ સિસ્ટમને એર્ગોનોમિક બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરી છે, જે ઑપરેટરને ઉપયોગમાં લેવા માટે આરામદાયક બનાવે છે.
આ ઉત્પાદન અતિ સર્વતોમુખી છે, એટલે કે તેનો ઉપયોગ એપ્લિકેશન ક્ષેત્રોની વિશાળ શ્રેણીમાં થઈ શકે છે. તે નાના ગેરેજ, ડીલરશીપ રિપેર કેન્દ્રો અથવા તો મોટી ઓટો રિપેર શોપ્સ માટે યોગ્ય છે, જ્યાં તેઓ તમામ કદના વાહનોનું સંચાલન કરે છે. કાર, એસયુવી અને ટ્રકથી માંડીને બસો અને મોટા અર્ધ-ટ્રક જેવા હેવી-ડ્યુટી વાહનો સુધી લગભગ કોઈપણ પ્રકારના વાહન પર કામ કરવા માટે તે એક આદર્શ ઉપાય છે.